O que você deve saber sobre o S50

O Diesel S50 foi lançado por necessidade ambiental. Na prática não deve haver melhoria de performance do motor perceptível ao motorista, pois 0,045% de partículas de enxofre vão ser substituídas por diesel.

O uso do diesel S50 vai diminuir a emissão de Enxofre em 90% (500 para 50). A substituição dos motores padrão EURO III por Euro V, que significa implantação de equipamentos SCR e EGR, descritos em parágrafos à frente, vai permitir redução de emissão de material particulado, óxidos de Nitrogênio e monóxido de Carbono.

Diesel S50 (Clique no link para ver a apresentação em PDF)

Comentários encerrados.